Zone verte

En apparence, le moteur Scuderi n’a rien de révolutionnaire. Mais une coupe verticale de ses entrailles montre que les 4 temps du moteur thermique traditionnel…sont répartis sur 2 cylindres différents. Dans le premier, un piston se charge d’admettre l’air et de le comprimer. En fonction de la charge et des besoins et, grâce à un clapet, il […]