Le constructeur de Tesla veut faire tout pour montrer que sa voiture est aussi bonne que les voitures « traditionnelles » en ce qui concerne la duré du voyage. Et pour le prouver, il ouvre le premier supercharger français.
Tout le monde connaît des problèmes liés aux voitures électriques (qui sont très souvent appelés des voitures écologiques) : on ne peut pas aller trop loin sans s’arrêter et charger les batteries de la voiture. Les constructeurs veulent donc construire non seulement les voitures mais aussi des stations de recharge et les installer dans les lieus dans le monde entier. Mais vu que ces stations de recharge sont très chères, la chose n’est pas aussi simple que ça. Et il ne faut pas oublier que les voitures électriques ne sont pas tellement nombreuses que les voitures traditionnelles donc construire une station de recharge pour, par exemple, une route où roulent deux voitures par trois mois, cela n’est pas du tout économique pour le constructeur. C’est bien sûr tout à fait autre chose pour les stations traditionnelles où des miliers des voitures apparaissent chaque mois. C’est sans doute très économique.
Mais malgré les coûts, pour prouver que les propriétaires de Tesla peuvent rouler sans se stresser de panne de jus du Côte d’Azur jusqu’à l’Ile de France, le constructeur
Tesla a décidé d’ouvrir le premier supercharger français qu’il a appelé « la station la plus rapide du monde ». Nous savons bien qu’il ne s’agit pas uniquement de charger les batteries de la
voiture électrique mais aussi de le faire dans un temps determiné pour pouvoir prendre sa route et aller plus loin. À quoi servira la station qui nous donnera la possibilité de charger les batteries en, disons, dix heureus ? Personne ne voudrait aller plus loin que 90 km de son domicile parce que c’est un limite moyen d’indépendance qui nous donnent des constructeurs des voitures électriques. C’est donc très raisonnable de la part de
Tesla qu’elle offre aux Français cette « station la plus rapide du monde » pour pouvoir joindre en Tesla la Côte d’Azur et l’Ile de France.
Une chose nous reste à silagner, notamment que ce n’est pas une première station à charger que
Tesla a installé en France. Bien sûr, ce constructeur a déjà fait son premier pas pour aider aux Français de pouvoir aller par toute la France en cette voiture électrique. Et Tesla veut faire encore plus : ce constructeur veut construire une sorte de réseau de bornes de recharges rapides (donc ces supercharges dont nous avons déjà parlé) pour faire joindre toute la France. Et le premier borne de recharge a été déjà installé à Auxerre.
Nous devons donc être vraiment ravis et nous sentir très exceptionnels que Tesla a pensé de nous. Mais n’oublions pas que ce n’est qu’un business : il est toujours la question de l’argent. Et il est évident que grâce à ce type de comportement de Tesla, le constructeur peut gagner plus grand nombre de vente de ses voitures électriques. Mais en tout cas, nous restons contents de cet état des choses.